As idas aos postos de abastecimento são momentos dispendioso e que, infelizmente, para muitos condutores são bastante recorrentes. Por vezes a luz da reserva acende sem o condutor conseguir sequer perceber como é que o depósito ficou seco. Para evitar isso, deve saber como pode poupar combustível no carro. 

Existem várias formas de baixar os consumos do carro, que passam por mudar a forma como conduzimos, fazer corretamente a manutenção do carro e ter atenção a diversos detalhes. Neste artigo juntamos todas essas dicas para poupar combustível, que lhe permitem reduzir até 25% os consumos do carro.

As melhores dicas para poupar combustível no carro

Para poupar combustível deve, em primeiro lugar, conhecer o seu carro, para fazer o uso mais eficiente dele. Além disso, deve fazer uma condução tranquila e mantendo atenção a determinados aspetos e configurações, garantindo ainda que faz a manutenção correta da viatura e tem cuidados ao abastecer a viatura.

Estas são as 16 melhores formas de poupar combustível:

• Conhecer os consumos do seu carro e intervalos ótimos de eficiência – Cada viatura é diferente e, para poupar gasolina ou gasóleo, é preciso ir conhecendo e percebendo o carro.
  O barulho das rotações, por exemplo, indica se o motor está em esforço ou subrendimento, o que faz com que gaste mais combustível. Saber os momentos certos para as passagens de caixa é outro fator importante;

• Ser suave com o acelerador – Acelerações bruscas aumentam os consumos, porque fazem subir as rotações. E mais rotações significam mais combustões, o que é sinónimo de maiores consumos;

• Faça uma condução defensiva – Conduzir com calma e antecipando as manobras permite manter uma velocidade mais constante, o que significa que vai gastar menos e precisar de ir menos vezes encher o depósito;

• Evitar as mudanças mais baixas – A primeira e segunda velocidade são chamadas “mudanças de força”, que servem para fazer o carro arrancar e andar a velocidades muito baixas. Logo que possível passe para as mudanças mais altas, para gastar menos;

• Levantar o pé em vez de travar (travar com o motor) – Normalmente esta indicação aparece antes de descidas íngremes, mas este conselho aplica-se a todos os momentos. Se travar com o motor, reduzindo menos a velocidade e de forma mais suave, evita depois ter de carregar mais no acelerador;

• Conduzir na rotação certa – Normalmente entre as 1.800 rpm e as 2.500 rpm os consumos de combustível são mais baixos, e deve tentar manter-se nestes regimes para aumentar a eficiência do carro;

• Não circular em ponto morto – Já lhe disseram para “desengatar o carro” nas descidas? Esqueça esse mito, o carro em ponto-morto gasta mais do que quando vai simplesmente a rolar com uma mudança engatada;

• Não deixar o carro ligado sem necessidade – Se o conselho do ponto-morto se aplica às descidas, também se aplica aos momentos em que não está a conduzir. Sempre que possível desligue o carro para poupar combustível;

• Janelas fechadas e não abusar do ar condicionado – As janelas abertas prejudicam a aerodinâmica do carro, o que aumenta os consumos.
  E o ar condicionado também usa energia gerada no motor, através da combustão. Opte pela recirculação do ar e uma ventilação mais baixa para gastar menos;

• Planear as rotas – Escolher o trajeto mais eficiente é uma boa forma de poupar, porque menos quilómetros de trajeto significam menos gastos.
  Além disso, ao fazer parte do trajeto num IP com velocidade de 90 km/h, em vez de ir na autoestrada a 120 km/h, consome menos combustível;

• Ter atenção à pressão dos pneus – Pneus vazios têm mais borracha a contactar com o asfalto, o que significa mais atrito. E o efeito é idêntico ao ocorrido na relação entre as janelas abertas e a aerodinâmica. Quanto maior o atrito, mais combustível gasta;

• A bagageira do carro não é uma arrecadação – Tudo o que seja peso desnecessário no carro são euros a sair da carteira para os cofres das gasolineiras. Evite fazer do porta-bagagens um espaço de arrumação a longo prazo, porque isso afeta negativamente os gastos de combustível;

• Fazer a manutenção nos intervalos corretos – A revisão automóvel ajuda a manter o carro em perfeitas condições, e também baixa os consumos. O óleo desgastado aumenta o atrito, e os filtros velhos dificultam a passagem do ar para uma mistura ar-combustível otimizada para a combustão;

• Ter o depósito a meio – Tem visto em todo o lado que deve andar com o depósito atestado? Esqueça essa ideia, porque vai estar a carregar peso extra.
  Um litro de gasolina pesa 0,75kg e um litro de gasóleo pesa 0,85 kg. Num depósito de 40 litros, a diferença são 15kg a 17kg a mais que está a carregar sem necessidade.
  Mas, atenção, não ande com o carro na reserva, as impurezas prejudicam o motor e aumentam os consumos a longo prazo;

• Escolher um hibrido ou um carro com motor turbo – Se vai escolher um carro novo (e não quer saber quanto custa carregar um carro elétrico) opte por motores turbo ou híbridos. Estas duas tecnologias impactam fortemente os consumos, e é por isso que os carros com consumos mais baixos são híbridos ou têm motores turbo;

• Start&Stop – O Start&Stop evita que o carro se mantenha em ponto-morto a gastar combustível. É por isso que, para poupar combustível, é bom ter um carro com esta tecnologia;

• Escolher um carro com caixa manual – As caixas automáticas são mais cómodas para conduzir, mas as caixas manuais são mais cómodas para a carteira, porque os consumos dos carros com transmissão manual são menores;

• Cuidados ao abastecer o carro – Evite pressionar a mangueira até ao fundo, para não encher o depósito com gases, e aproveite todas as pingas que está a pagar. E tenha sempre o depósito bem fechado, para não perder combustível na forma de vapores.

Com estes conselhos baixa os consumos e poupa pelo menos em 20%. Isto significa, num carro que gasta 7,5 l/100km, passar a consumir 6.0 l/100km. Os principais contributos são dados por uma condução suave, a pressão correta dos pneus, a revisão automóvel feitas nos momentos certos, o uso inteligente do ar condicionado, evitar o peso extra desnecessário e manter o carro nas rotações ideais.

Quanto dinheiro posso poupar se reduzir os consumos de combustível?

Ao reduzir os consumos de combustível pode poupar entre 120€ e 800€ por ano, para uma distância percorrida de 15.000km. Veja as contas da poupança com um custo de 1,75 €/litro de gasolina e 1,60€/litro de gasóleo:

Erros que aumentam os consumos de combustível

Os principais erros que aumentam os consumos de combustível são os seguintes:

• Acelerações bruscas – É o pior que pode fazer à sua carteira quando quer poupar nos gastos para abastecer o carro. Evite também mudanças repetidas de velocidade, travagens a fundo e descidas abruptas de caixa, que elevam as rotações;
• Rotações demasiado baixas – Quando o carro se “engasga” porque está com rotações demasiado baixas, ele também está a consumir mais por subrendimento e uma combustão ineficiente;
• Abusar do cruise control – Se vai conduzir numa longa planície, o cruise control ajuda-o a poupar. Mas sempre que encontra uma subida ele vai forçar o carro a mais esforços para manter a velocidade. Retome o controlo nesses momentos para poupar gasolina ou gasóleo;
• Escolher o óleo errado – A viscosidade errada do óleo aumenta o esforço do carro. E evite óleos de fraca qualidade, vai poupar no imediato mas o custo final pode ser muito mais alto;
• Esquecer os intervalos de manutenção automóvel – Deixar passar os intervalos de revisão recomendados significa mais desgaste, filtros com sujidade e outras consequências que também aumentam os consumos;
• Andar com caixas de transporte na bagageira – Estes equipamentos extra prejudicam a aerodinâmica e o seu formato de “caixote” pode aumentar os consumos em 20%;
• Estacionar frequentemente em subidas – Arrancar em subidas obriga o motor a mais esforços, gastando mais. Quando possível, evite também o arranque em marcha-atrás, pelo mesmo motivo;
• Escolher combustíveis de fraca qualidade – Já existem gasolineiras com preços iguais para combustíveis simples e os aditivados, com substâncias que melhoram a combustão, reduzem o atrito e trazem outros benefícios que reduzem os consumos;
• Viagens mal planeadas – Já passou horas à procura de um lugar para estacionar porque não planeou uma ida para a cidade deixando o carro num local mais distante mas onde podia estacionar? Além da chatice e da perda de tempo, isto é um contributo para o aumento dos consumos do carro;
• Ar condicionado sempre no máximo – É daquelas pessoas que gosta de entrar no carro como se fosse fazer uma expedição à Antártida? Se gosta tanto de gelo lembre-se que está a aumentar os consumos e dessa forma a contribuir para o aquecimento global que  ajuda a derreter as calotes polares.
  Evite isso com a recirculação do ar depois de atingir a temperatura desejada.

Como conduzir de forma económica?

Para conduzir de forma económica deve adoptar uma postura tranquila e evitar comportamentos bruscos. Ou seja, deve tentar conduzir a velocidades mais baixas e não fazer acelerações e travagens bruscas. Estes são os tipos de comportamento que mais contribuem para reduzir os consumos e conduzir de forma económica.

Quanto combustível se poupa ao conduzir mais devagar?

Ao conduzir mais devagar poupa cerca de 20% nos consumos, segundo estimativas feitas pelas autoridades europeias e americanas. Nos estudos da Agência Europeia do Ambiente, conduzir em velocidades abaixo dos 90 km/h reduz os consumos em mais de 15%. A Agência de Proteção Ambiental (EPA) dos Estados Unidos estima uma subida entre 15% e 25% nos consumos ao passar dos 100 km/h para os 120 km/h.

Conduzir mais devagar é uma prática responsável e económica que, olhando para o tempo perdido, não tem um impacto tão grande. Por exemplo, numa viagem entre o Porto e Lisboa (313 km) se reduzir a velocidade média de 120 km/h para 100 km/h vai poupar muito combustível e apenas demora mais meia-hora na viagem.

O que é um bom consumo de gasolina?

Um bom consumo de combustível é aquele que fica entre 10% e 20% acima valores anunciados pela marca e que são baseados nos testes WLTP. Por exemplo, se a marca anuncia consumos de 5.0 l/100km nos testes e você regista valores entre 5,5 e 6.0 l/100km está a conseguir um excelente consumo.

Quanto maior a distância entre entre os consumos que regista e os que são anunciados pela marca mais “erros” existem na forma como está a conduzir quando procura gastar menos combustível.

O que é um bom consumo de gasóleo?

Um bom consumo de gasóleo fica entre 5% e 10% acima dos consumos anunciados pela marca. Isto significa que se tem um carro com consumos WLTP de 4,5 l/100km deve conseguir 4,7 l/100km a 4,9 l/100km em condução real eficiente.

Os combustíveis simples aumentam os consumos do carro?

Sim, os combustíveis simples aumentam os consumos do carro, mas a diferença apenas se torna relevante depois de dezenas de milhares de quilómetros. Os combustíveis aditivados têm na mistura redutores de fricção, detergentes, anticorrosivos e antioxidantes que melhoram a combustão e evitam a perda de performance do motor. 

Os combustíveis simples aumentam entre 2% e 3% os consumos do carro a longo prazo. Num carro que gasta 6,5 l/100km isso significa que após 10.000km apenas gastou mais 13 litros de combustível.

A gasolina 98 reduz os consumos do carro?

Num motor turbo, como acontece com praticamente todos os blocos usados atualmente, a escolha da gasolina de 98 octanas apenas baixa os consumos 1% em comparação à escolha de combustível com 95 octanas. 

Mudar de combustível para poupar é uma má escolha, porque o preço da gasolina 98 é muito mais alto que o da gasolina 95. Mudar de gasolina 95 para 98 justifica-se pela diferença na resposta do motor. 

Usar a navegação reduz os consumos?

Sim, usar a navegação reduz os consumos de duas formas. Por um lado, ao otimizar a rota e escolher o trajeto mais curto e sem engarrafamentos, seguindo todas as indicações para evitar erros durante a viagem, consegue gastar menos. Além disso, a navegação mostra-lhe alternativas às autoestradas, como as estradas nacionais, onde pode conduzir a velocidades mais baixas e, dessa forma, gastar menos combustível.

O cruise control gasta mais combustível?

Sim, o cruise control gasta mais combustível porque não tem em conta as mudanças na topografia. Isto significa que para manter a velocidade nas subidas o motor vai entrar em esforço, com impacto nos consumos. 

Assumir o controlo do carro, aproveitando para acelerar nas descidas e evitando aumentar muito as rotações  nas subidas (ao deixar a velocidade baixar um pouco), permite baixar os consumos.

Que tipo de motorizações gastam menos combustível?

Os motores que gastam menos combustível são os híbridos Plug-In Diesel, mas apenas se tiver carga na bateria. Esta combinação entre motores elétricos potentes e motores a gasóleo, usada por marcas como a Mercedes, garante a maior eficiência. Depois surgem os PHEV com motores a gasolina e, a seguir, os híbridos em série, seguidos dos microhíbridos com tecnologia de 48 volts.

Os motores atmosféricos (sem turbo) a gasolina e com altas cilindradas são os que têm consumos mais altos.

Os carros com caixa automática gastam mais combustível? 

Sim, os carros com caixa automática gastam mais combustível na maioria das marcas. Isto acontece porque eles usam configurações “rígidas” para fazer as passagens. Por exemplo, se o software indica para fazer uma passagem de caixa às 2.000 RPM, isso vai sempre ocorrer, enquanto numa caixa manual pode analisar a situação e escolher o melhor momento para passar de mudança.

No simulador de carros novos a diferença para os mesmos motores entre caixas manuais e automáticas varia, na maioria dos casos, entre 0,2 e 0,3 l/100km. É o que acontece, por exemplo, no Nissan Juke DIG-T de 114 cv, no Volkswagen Polo 1.0 TSI 95cv ou no Toyota Yaris.

Qual o melhor carro para poupar combustível?

Os melhores carros para poupar combustível… são os carros elétricos. Com esta opção não vai gastar uma gota de gasolina durante todo o ciclo de vida do automóvel. E, como os custos para carregar um carro elétrico são muito mais baixos, poupa milhares de euros. Se não quiser o compromisso de carregar a bateria, a melhor opção é um carro híbrido em série (como o Mazda 2 Hybrid que testámos recentemente). 

Quando escolhe um carro e quer poupar combustível tem de considerar vários fatores, com especial foco no principal tipo de trajetos que percorre (urbanos, autoestrada…), no peso transportado e na possibilidade que tem de carregar as baterias para um PHEV. 

Com base nestes fatores decida qual o tipo de motorização que mais se adapta às suas necessidades e também se deve escolher um carro com mais potência para, ao obrigar o motor a menos esforços, gastar mais combustível. Verifique ainda se o carro tem tecnologias de eficiência como Start&Stop, sistema híbrido de 48 volts e COD (desativação dos cilindros) para gastar menos combustível.