Sustos na estrada acontecem a todos os condutores. Mas existem formas de reduzir o risco de acidentes e de outros perigos para a segurança rodoviária. Uma das melhores formas é fazer uma condução defensiva, que o ajuda a proteger-se a si mesmo, aos ocupantes do seu carro e aos outros utentes da via. 

Fazer uma condução defensiva inclui um conjunto de práticas diferentes, que passam pela sua postura ao volante, o conhecimento das regras de trânsito e minimizar riscos. Além disso, ela pode ser aumentada com cursos de condução defensiva. Quer saber como reduzir o risco de se envolver em acidentes? Leia os conselhos que temos para si.

O que é condução defensiva?

A condução defensiva é um conjunto de práticas, métodos e cuidados que devemos adoptar na estrada para reduzir o risco de acidentes e outros sinistros. Isto ajuda a garantir a proteção do condutor, dos outros ocupantes da viatura, de outros veículos e meios de transporte e ainda dos peões com quem se cruza nos seus trajetos. 

Fazer uma condução defensiva depende do comportamento e estado de espírito do condutor, das condições da estrada e estado do tempo, da boa manutenção do veículo e também da atenção constante. Além disso, é preciso a capacidade de adaptar a forma como conduzimos a vários fatores que estão em constante mudança, como o congestionamento da via, estado do piso e o grau de perigosidade da estrada onde conduz.

O primeiro passo para fazer uma condução defensiva é respeitar as regras de trânsito, mas conduzir de uma forma que previne acidentes vai muito além disso. Ser um condutor defensivo traz várias vantagens, pois aumenta a sua segurança, evita custos acrescidos no seguro do carro e baixa os custos com a manutenção da viatura.

Quando devo fazer uma condução defensiva?

Deve fazer sempre uma condução defensiva, já que isso aumenta a sua segurança. Mas isso não significa fazer sempre o mesmo. Por exemplo, a distância de segurança deve ser adaptada à velocidade, local e quantidade de carros a circular na mesma via. Além disso, a velocidade a que conduz deve mudar quando guia durante o dia ou de noite e consoante a visibilidade da via.

O que é preciso para fazer uma condução defensiva?

Para fazer uma condução segura é preciso:

• Manter-se todos os ocupantes do carro protegidos, com o cinto de segurança colocado e as bagagens bem acomodadas;
• Respeitar todas as regras de condução, com especial atenção às prioridades, passadeiras e limites de velocidade;
• Adaptar a sua condução à via em que conduz, condições meteorológicas, horários e congestionamento das vias;
• Manter a sua viatura em perfeito estado, com os pneus em boas condições, assegurar a eficácia da iluminação da viatura e garantir que a revisão automóvel e a inspeção do carro estão em dia;
• Permanecer calmo e não ter reações bruscas nem agressivas.

Como posso saber se sou um condutor defensivo?

Para saber se é um condutor defensivo comece por fazer uma auto-reflexão. Depois analise se costuma respeitar as regras de trânsito ou se recebe avisos sonoros e visuais dos outros utentes da via. Por fim, pense se as pessoas que viajam consigo costumam reclamar da forma como conduz ou, quando têm opção, preferem viajar com outras pessoas. 

Além disso, pode fazer cursos de condução defensiva para aprender técnicas de condução segura, antecipar riscos e saber como fazer manobras evasivas caso seja confrontado com situações de risco.

Técnicas de Condução Defensiva – As 12 melhores dicas e conselhos

Veja agora como aumentar a sua segurança na estrada com as melhores técnicas de condução defensiva. Nesta lista temos as doze práticas de condução defensiva que deve adotar para reduzir o risco de acidentes nas estradas.

Antecipar perigos

Antecipar os problemas e riscos é a técnica de condução defensiva mais importante. Ou seja, estar atento a distrações ou más práticas de outros condutores, reduzir a velocidade em locais mais propensos a acidentes e dar uma margem de segurança para realizar uma manobra evasiva e ter tempo para travar são formas de aumentar a sua segurança.

Sinalizar as manobras

Sinalizar as suas manobras, por exemplo com os “piscas”, é uma forma de conduzir defensivamente. Ao informar os outros condutores das trajetórias que vai realizar com o seu carro reduz o risco de acidentes, já que permite também que os outros condutores reduzam a velocidade ou aumentem as distâncias de segurança antecipadamente.

Previsibilidade nas manobras

Ter uma condução previsível reduz os perigos de colisões com outros automóveis. Por exemplo, entrar numa rotunda pela faixa à esquerda informa os outros condutores que não vai sair na primeira saída. Se, pelo contrário, entrar pela faixa da direita e for até à última saída da rotunda vai estar a colocar-se a si e aos outros em risco, porque isso vai contra as regras de boa convivência no trânsito e é um comportamento imprevisível. O mesmo acontece quando vai a “dançar” entre as várias faixas ou trava e acelera repentinamente (o que também é mau para poupar combustível…).

Distância de Segurança

Manter uma distância de segurança para travar o carro é essencial para reduzir o risco de colisões. Como técnica de condução defensiva, aumente as distâncias para os outros carros quando conduz a velocidades mais altas, durante a noite e com condições meteorológicas adversas.

Evitar conduzir com fadiga excessiva

Conduzir com fadiga e por demasiadas horas sem paragens aumenta o risco de distrações. Além disso, corre o risco de adormecer ao volante, causando acidentes graves. Por isso, nunca pegue num carro quando está sonolento ou demasiado cansado e faça pausas constantes durante viagens mais longas.

Manter a calma e não responder a provocações ou maus comportamentos

A raiva ao volante é um problema muito grave e pode dar origem a situações bastante desagradáveis. Em primeiro lugar, se estiver a sentir-se demasiado ansioso ou nervoso não pegue no carro, já que a mínima questão pode ser a faísca para explodir de raiva. Em segundo lugar, não responda a provocações ou comportamentos agressivos de outros condutores. Isso pode dar origem a manobras arriscadas que colocam em risco a segurança como, por exemplo, brake-checks, ultrapassagens em traços contínuos ou até mesmo abalroamentos.

Fazer a manutenção do automóvel

A correta manutenção, com foco na iluminação, limpa para-brisas, travões, e pneus, e cumprir os intervalos da revisão automóvel é uma técnica de condução defensiva. Isso ajuda a manter o carro sob controlo e garantir que ele responde com eficácia quando se depara com um potencial risco. Garantir um interior impecável, com cuidados de limpeza e conservação do carro, também o ajuda a manter o foco na estrada.

Concentração na estrada e evitar distrações

Em primeiro lugar nesta técnica de condução defensiva está, obviamente, não usar o telemóvel ao volante e não se distrair com o infotainment. Mas há mais. Por exemplo, se está “no mundo da lua” ou extremamente preocupado com alguma coisa não pegue no carro. As distrações ao volante colocam em risco a sua segurança e a de todas as pessoas com quem se cruza nas estradas.

Adaptar a velocidade 

Adaptar a velocidade ao local onde conduz, qualidade do asfalto, horas do dia e condições meteorológicas aumenta o seu controlo sobre o veículo e reduz o risco de acidentes. Por exemplo, reduza a velocidade nas localidades (especialmente junto de escolas, creches, lares de idosos e outros locais de risco), conduza mais lentamente em zonas com alcatrão degradado e baixe a velocidade durante a noite e quando conduz com chuva e com nevoeiro.

Estar seguro ao volante

Estar seguro ao volante, conduzir sem medos e, se necessário, fazer cursos de condução defensiva para aumentar a sua autoconfiança vão ajudá-lo a evitar comportamentos de risco, como manobras imprevisíveis, e a estar mais calmo e protegido nas estradas.

Boa posição ao volante

Adoptar uma boa postura ao volante aumenta a sua visibilidade da estrada, reduz a fadiga e permite reagir mais rápido em situações de risco. Tudo isto contribui para uma condução mais segura e é uma forma de se defender contra imprevistos.

Conhecer as regras de trânsito

Conhecer as regras de trânsito, como prioridades e Stop, circulação dentro das rotundas, passadeiras e limites de velocidade são essenciais para uma condução defensiva, já que evitam comportamentos de risco e potenciais problemas com outros utentes da via.

Que distância devo manter do veículo da frente?

Deve adaptar a distância do veículo em frente à velocidade a que circula e às condições da via. Durante o dia e com boas condições meteorológicas a distância pode ser mais reduzida. Mas de noite, com mau tempo e com trânsito mais intenso deve aumentar estas distâncias. Veja na tabela seguinte quais são as distâncias de segurança que deve manter:

Como calcular a distância de segurança em diferentes condições meteorológicas?

Para calcular a distância de segurança em diferentes condições meteorológicas use a regra de contar segundos para calcular se consegue parar a viatura em caso de emergência.

Como funciona a regra dos segundos para as distâncias de segurança na estrada?

A regra dos segundos para as distâncias de segurança é um método para garantir que consegue travar a tempo de evitar colisões, caso seja necessário. Para a verificar, fixe um ponto da estrada em que passa o carro em frente (por exemplo um sinal ou uma marca rodoviária) e veja quanto tempo demora até passar pelo mesmo local. 

Este espaço temporal garante que existe tempo de reação para pressionar o acelerador e reduzir a velocidade do seu carro depois de ver as luzes de travão do carro em frente.

Que cuidados extra devo ter ao conduzir perto das escolas e creches?

Ao conduzir perto das escolas e creches deve conduzir a velocidades ainda mais reduzidas, com limites até 30 km/h. Como as crianças são imprevisíveis, essa velocidade mais baixa garante distâncias menores para deter o carro quando tem de travar.

Além da velocidade, procure manter-se mais afastado dos passeios e de carros estacionados nas laterais da via. Como as crianças podem aparecer a correr para o meio da estrada, o risco de ser surpreendido é menor se estiver mais afastado das laterais da via.

Que cuidados devo ter quando me cruzo com ciclistas?

Quando se cruza com ciclistas deve manter pelo menos um metro de distância lateral, para garantir a sua segurança e a destes utentes mais frágeis do cenário de trânsito. Adicionalmente, não vire de direção de forma brusca e sem olhar para os retrovisores em zonas onde existem ciclistas. Por fim, antes de entrar em rotundas, nos cruzamentos e nas saídas tenha atenção redobrada para não ser surpreendido por utentes em veículos de duas rodas.

O que devo fazer se um animal atravessar inesperadamente a estrada?

Se surgir um animal a atravessar a estrada deve travar de forma imediata e progressiva. Se possível, acione os quatro piscas para alertar os outros condutores para o risco.

Não faça mudanças bruscas de direção logo quando começa a travar para não perder o controlo do carro. Realize manobras evasivas apenas depois de garantir que não coloca em risco outros automóveis na estrada. Se o embate for inevitável, reduza ao máximo a velocidade.

Assim que tiver possibilidade e o possa fazer de forma segura, pare a sua viatura na berma ou fora da estrada com a sinalização de emergência. Se considerar que se mantém o risco informe as autoridades e/ou as concessionárias para a presença de animais na via. Se tiver um local seguro para imobilizar a viatura, faça-o, vista o colete e procure alertar os outros condutores para o risco.

Onde colocar as mãos no volante para ter máximo controlo?

Para ter o máximo controlo da viatura coloque as mãos numa posição às 3h e às 9h, com os braços ligeiramente fletidos. Esta posição aumenta a capacidade de reagir e de manobrar a viatura em caso de emergência. Além disso, reduz o risco de lesões se o airbag disparar num acidente.

Quais são os principais pontos cegos na visão de um condutor?

Os principais pontos cegos na visão de um condutor são nos pilares A do carro,  situados nas laterais do para-brisas. Além disso, em manobras de marcha-atrás os pilares C (entre os vidros laterais e o vidro traseiro do carro) são outros pontos cegos na visão do condutor.

Para reduzir os pontos cegos de visão posicione corretamente os retrovisores e conte com o apoio das câmaras e radares do carro.

Como garantir que estou sempre visível para os outros condutores?

Para garantir que está sempre visível para os outros condutores use a iluminação do carro e evite ter o veículo demasiado sujo. Por exemplo, o brilho dos mínimos e das assinaturas visuais LED durante o dia tornam o carro mais visível para os outros condutores. Além disso, se for forçado a parar numa estrada use sempre os quatro piscas, vista o colete refletor e coloque o triângulo de sinalização a uma distância mínima de 30 metros dentro das localidades ou 100 metros fora das povoações.

O que é uma condução preventiva?

Uma condução preventiva é aquela em que procuramos antecipar potenciais perigos, Isto passa pela manutenção preventiva do próprio carro, adaptar a condução ao cenário de trânsito e tomar medidas quando verifica que outros condutores estão distraídos ou agressivos.

O que devo fazer quando alguém conduz demasiado perto da traseira do meu carro?

Se alguém conduzir demasiado da traseira do seu carro (conhecido como tailgating) a primeira coisa a fazer é manter a calma. Evite travagens bruscas e, se possível, aumente a distância para o carro à frente, para evitar acidentes em cadeia se sofrer um embate à retaguarda.

Ter outro carro a querer entrar pela mala do seu carro é muito chato, mas nunca entre em stress, em picardias ou comece a acelerar. Se possível, mude de faixa e, caso seja mesmo necessário, pare o seu carro ou faça um “desvio” para eliminar este risco.

Como agir perante um condutor agressivo?

Se notar a presença de um condutor agressivo mantenha a calma e evite reagir. Caso a situação se torne demasiado perigosa alerte as autoridades ou siga até uma esquadra da PSP ou posto da GNR nas proximidades para garantir a sua segurança.

Como reconhecer que um condutor está distraído ou indeciso?

Para reconhecer que um condutor está distraído ou indeciso verifique os sinais de indicam que ele está ao telemóvel, sem saber o trajeto que quer seguir ou indeciso por outros motivos de distração. Esses sinais são:

• Trajetórias erráticas, com muitas deslocações laterais do carro;
• Mudanças inesperadas de velocidade, com acelerações ou travagens bruscas;
• O condutor tem a cabeça inclinada baixo em vez de manter o olhar em direção da estrada;
• Mudanças de direção sem notar a presença de outros condutores;
• Paragens prolongadas antes de entrar nas rotundas ou nos sinais vermelhos;
• Mudanças constantes entre as faixas de rodagem;
• As luzes de travão são repetidamente acionadas sem motivo.

Que procedimentos adotar em caso de travagem de emergência?

Se tem de fazer uma travagem de emergência siga estes passos:

1. Pressione o travão com força. Não se assuste com o ruído do ABS, que vai dosear a travagem para evitar derrapagens;
2. Pressione o pedal de embraiagem para cortar o envio de força do motor para as rodas. Num carro sem ABS pressione apenas o travão numa primeira fase e só depois comece a aplicar força no pedal de embraiagem;
3. Mantenha firmeza no volante; 
4. Evite movimentos na direção do carro;
5. Analise a envolvência e procure uma rota ou escapatória de emergência;
6.  Se possível, acione os quatro piscas para alertar os outros condutores para o risco.

Como devo ajustar a minha condução durante a noite?

Para uma condução defensiva durante a noite use sempre as luzes indicadas (médios ou máximos), reduza a velocidade e aumente a distância de segurança. Além disso, tenha atenção à fadiga e ao cansaço ocular, para evitar adormecer ao volante.

Para conduzir durante a noite os cuidados com a manutenção correta do carro, especialmente das luzes, são ainda mais importantes.

De quanto em quanto tempo devo fazer paragens em viagens longas?

Em viagens longas deve intercalar uma paragem curta (5 minutos após duas horas) com uma paragem mais prolongada (15 minutos após quatro horas). Esta prática quebra a monotonia da condução, combate a sonolência ao volante e ajuda-o a manter-se atento e preparado para conduzir com segurança.

Qual o preço dos cursos de condução defensiva?

Os cursos de condução defensiva variam entre 60€ e 275€. O valor depende da duração e da entidade que escolhe para a formação. Veja na tabela seguinte os locais, preços e duração dos cursos de condução defensiva:

O que ensinam os cursos de condução defensiva?

Os cursos de condução defensiva incluem:

• Regras Rodoviárias e do Código da Estrada;
• Análise às causas de sinistralidade rodoviária;
• Técnicas de condução defensiva;
• Aulas práticas em simulador ou condução real em ambiente controlado.

Os cursos de condução defensiva têm aulas práticas?

A maioria dos cursos de condução defensiva incluem aulas práticas, que podem ser dadas de formas diferentes. Nos cursos do ACP, por exemplo, estas aulas são feitas com recurso a simuladores de condução. Mas empresas como a CR&M fazem essas aulas com a condução real de viaturas em circuito fechado e ambiente controlado.

Quanto tempo demoram os cursos de condução defensiva?

Os cursos de condução defensiva demoram habitualmente um dia.

Quem deve efetuar o curso de condução defensiva?

Todos os condutores devem efetuar um curso de condução defensiva, já que isso aumenta o seu grau de proteção e consciência nas estradas. No entanto, estes cursos são especialmente importantes para quem tem profissões ao volante (táxis, ubers, entregas), para quem ganhou receio de conduzir devido a acidentes e para que fica demasiado nervoso ou ansioso quando pega no carro.

As escolas de condução fazem cursos de condução defensiva?

A maioria das escolas de condução não fazem cursos específicos de condução defensiva. Nestes estabelecimentos os condutores podem fazer pacotes de aulas de condução onde são recordados de boas práticas ao volante e regras que ajudam a conduzir de forma segura, mais defensiva e de acordo com as regras do Código da Estrada. Estas aulas são úteis, por exemplo, para quem tem carta mas ficou vários anos sem conduzir.

Existem cursos de condução defensiva da GNR ou da PSP?

Não existem cursos de condução defensiva da GNR ou da PSP para os cidadãos. Estas forças de autoridade publicam vários conselhos de segurança rodoviária, mas não apresentam nos seus sites informações sobre cursos de condução a civis.

Os cuidados com o carro são importantes para uma condução defensiva?

Sim, os cuidados com o carro ajudam a praticar uma condução defensiva. Ter pneus em bom estado, travões bem afinados e as luzes em boas condições e com a regulação certa aumentam a eficácia da viatura e ajudam a praticar uma condução defensiva.

Qual a importância dos pneus para uma condução defensiva?

Os pneus são muito importantes para uma condução defensiva, já que são o único ponto de contacto do carro com o asfalto. Ter os pneus com a pressão certa aumenta a estabilidade do carro, e garantir que eles não estão demasiado desgastados aumenta a eficácia nas travagens e a capacidade de escoar a água em condições de piso molhado.

Como a iluminação influencia a condução defensiva?

A iluminação ajuda a ver e a ser visto na estrada, o que é um fator fulcral para fazer uma condução defensiva. Luzes foscas, mal reguladas e com baixa intensidade reduzem a capacidade de antecipar potenciais riscos.

Os travões em bom estado ajudam a fazer uma condução mais defensiva?

Sim, os travões em bom estado ajudam a fazer uma condução defensiva. Eles permitem travar com eficácia, manter com mais facilidade as distâncias de segurança e reduzir o risco de colisões.

As assistências ao condutor ajudam a fazer uma condução defensiva?

Sim, usar assistências de condução como o alerta de perigo na mudança de faixa, os auxílios ao estacionamento e a travagem de emergência aumentam a capacidade dos condutores fazerem uma condução defensiva.

Escolher um carro com um pacote alargado de assistências de segurança contribui decisivamente para a segurança e torna mais fácil fazer uma condução defensiva. Estes apoios reduzem riscos como os ângulos mortos de visão e antecipar a travagem de emergência e outras manobras preventivas. 

Por isso, ter um carro moderno e com os sistemas de auxílio certos é importante para fazer uma condução defensiva. Para saber as marcas que se destacam neste campo, analise os principais equipamentos de cada modelo e faça a comparação de carros novos no Auto Avaliação.